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第28章 居官不败4（第5页）

人以条约为凭恣意扩大条约以外如在中国建造铁路、私运盐米

贩卖剥夺“小民生计”，传教城镇乡村“以邪教诱惑”残害中

国人民之事，曾国藩分别进行了一定程度的抗争。他反复指

出：“军兴以来，中国之民久已痛深水火，加以三口、五口通

商，长江通商，生计日蹩，小民困苦无告，迫于倒悬。今若听

洋人行盐，则场商贩之生路穷矣；听洋人设机，则行店囤积之

生路穷矣；听小轮船入内河，则大小舟船水手、舵工之生路穷

矣。”当他发觉洋商违例私运盐米，违反条约规定的情况后，

愤怒指责英国人“白齐文所犯情罪重大，至今未将该犯交出，

即系洋官袒庇之明证。”坚决主张中国“凡立一法，出一令，

期在必行。”强调此后于船只经过之处：“令洋船停泊候查，查

出之后，令洋汉一律严惩。”对于洋商无理提出减轻落地税，

加收华商行商税银的要求，曾国藩立即照会对方“批驳不行”。

随后，洋商又怂恿公使对总理衙门施加种种压力，企图逼迫撤

去落地税，曾国藩一针见血地指出：外国人这样做的目的，乃

是为了能“垄断独登”。因为，洋人“惟逐利居奇，是其本

性”。建议总理衙门洞察其好，善筹对策。1**7年，当外国侵

略者借修约之机，提出在中国设电报、筑铁路等要求时，曾国

藩多次在奏折和给友朋的书札中提出自己的反对意见。他说：

“小轮舟、铁路等事，自洋人行之，则以外国而占夺内地之利；

自华民之附和洋人者行之，亦以豪强而占夺贫民之利，皆不可

行。”又说：“至铁路、轮船、行盐、开栈等事，害我百姓生

计，则当竭力相争。”因为，在“今日中国多事，洋人方张，

我不能因曲徇和议而不顾内地生民之困”。他在这个问题上总

的“力争”方针是，作为一个中国官吏，应在对外交涉过程中

极力为“小民生计”着想，这是天经地义之职责所在。他说：

“总就小民生计与之切实理论，自有颠扑不破之道。”如果洋人

争辩不休，要挟多端，也要力争。“即使京师勉强应允，而中

国亿万小民穷极思变，与彼为仇，亦断非中国官员所能禁止。

中国之王大臣为中国之百姓请命，不患无辞置办，甚至因此而

致决裂”也不要怕，因为“我以救民生而动兵，并非争虚议而

开衅，上可以对天地列圣，下可以对薄海苍生”。所以在这方

面之利一定要争，“中无所惧．

后无所悔”

官场外面的人只知羡慕当官者前呼后拥，号令一方的荣

耀，却看不到一人仕途，人生失去很多滋味、全无自由的苦

恼。尤其是做大官的人，要免于失败，可以说无时不处于高度

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