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第39章 老马亲临现场（第1页）

汽车圈和科技圈一时间炸开了锅，与此同时，马斯克的支持者们则一口咬定新创是在虚张声势，靠“PPT造车“博眼球。

他们甚至在社交媒体上发起了一个名为“拭目以待新创的泡沫破灭“的话题，号召网友一起来见证这场闹剧的结局。

面对铺天盖地的质疑之声，方正在微博上再次强调:“请相信我们的诚意。

新创要做的，不是昙花一现的'网红'，而是'汽车界的国为'，一个'民族的，世界的'汽车品牌!

我们有信心，用实力打败所有的偏见和诽谤!“

方正这番慷慨激昂的宣言，再次点燃了华夏网友的民族自豪感。

“新创加油!你们是华夏汽车的脊梁!“

“有理想有担当，这才是民族企业该有的样子!”

“在我心中，新创就是'汽车界的国为'，一定要把老外甩在身后啊!”

随着发布会的临近，有关新创的话题持续发酵，占据了微博热搜和知乎热榜。

人们纷纷开始倒计时，翘首以盼新创的“黑科技“究竟有多牛?

时间很快过去。

一眨眼就到了发布会的时间。

全球媒体和汽车业内人士已经在新创的发布会场外集结。一时间，长枪短炮，闪光灯此起彼伏，现场宛如星光大道。

“新创的概念车和量产车究竟距离有多远！三十万以下究竟能达到什么地步！”

“我真的已经迫不及待的想要知晓了！”

“这或许，是真的要改变人类的出行方式的一场发布会了！”

“就如同十年之前，乔布斯轻飘飘的从口袋中拿出了苹果4s，然后一举改变了整个手机行业！天翻地覆！”

一个自媒体举着手机自拍杆激动的说道。

随着发布会时间的临近，全球媒体和汽车业内人士已经在新创的发布会场外集结。

一时间，长枪短炮，闪光灯此起彼伏，现场宛如星光大道。

“新创这次真是玩大了，居然同时在上海和旧金山召开发布会，这架势，不像是造车的，倒像是要开奥运会了!”一位自媒体人笑着调侃道。

“废话，这可是新创的'生死时速'，关系到他们能否成为下一个特斯拉呢!

我敢打赌，今天这场发布会，将载入汽车史册!”另一位知名汽车评论员一本正经地说。

“历史性时刻啊，历史性时刻!如果新创真能拿出一款定义未来的智能汽车，那将是人类出行方式的一次革命!堪比当年乔布斯发布iPhone啊!”一位科技博主两眼放光地说。

“拭目以待，拭目以待!新创要是能像乔布斯一样，从口袋里变出一辆'懂你'的汽车，那可真是'猛如虎'了!

不过我还是对他们的量产能力有点担心，毕竟造车可不是造手机，工业门槛高着呢!”一位汽车行业资深人士则显得有些谨慎。

“呵，某些人别在那边酸了!酸气都快溢出屏幕了!

人家新创好歹是货真价实的造车，你们这些键盘侠，除了在网上嘴炮，还会啥?“一位新创粉丝立即跳出来维护偶像。

在媒体区的一角，一位身着问界工作服的中年男子正默默地听着周围的议论。

他就是问界汽车的首席工程师李问。

作为问界的元老级人物，李问一直在为“智能驾驶国家队“的目标而奋斗。

但今天，他却像个局外人一样，独自一人站在新创的发布会现场。

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