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第 165 章 公路求生世界（第2页）

她爸已经62了，是安全了，但她妈今年才58

自己妈要是去了公路，那还真就是凶多吉少，要是真能有靠谱的团队

但在那样的地方，怎么才能组织起可靠的团队

她紧紧盯着天幕，希望这天幕能再多说一点。

此时，城市领导、军区领导也都紧紧盯着天幕。

目前看来，这天幕并没有恶意，难道真的是为了来预告天灾的

一条没有尽头的公路会存在这样的地方吗还凭

空把人选过去

这实在太荒谬

但这个天幕本身也很荒谬了。

更荒谬的是，看着看着，他们也忍不住打心底相信这天幕说的话。

真是邪门了，这天幕难道还能控制人心

不过，这天幕所说的组团队，倒确实有点道理。

军区领导想，他手底下的兵要是被丢到公路上，哪怕单独行动，他也是不担心的，但老百姓的话，那真就太危险了。

形成团队，以强带弱，这样才能保全更多的人。

只是，这公路想要的到底是什么

能不能有一个一劳永逸彻底解决的办法

而此时，天幕也不负众望地继续说经研究，公路上同时存在的人数，基本是全世界总人口的十分之一，一旦有大量人回到现实或者死去，致使这个数量降低，公路会继续从现实中抓壮丁，补充人数。

与此同时，每当人们在公路上安全地度过十五天，可以回到现实世界休息一天，而若在公路上找到回家的车票或者假期票，也可以随时返回现实中休息，休息的时间长度，看你所得到的假期票有多长。

而这也意味着，1、现实世界的人数永远是公路上的九倍左右，2、去了公路上的人，只要不死，就还有机会回到现实中，一旦他在公路上犯什么事，是可以被现实审判的。

有这两个前提在，只要现实世界中国家做好统筹和监督工作，即可以促成公路上，良性团队的诞生。

比如，受到国家培养和管理的军人，拥有组织团队的权力和义务，在公路上，只要他亮明身份，便可以把身边的人团结起来，互相帮助，共同进退。然后等到这名军人回到现实中，必须就公路上的一切，对国家一五一十地交代清楚。

以后每个人返回现实世界，也要对相关部门交代自己的经历、所在团队的编号等等，国家收集到大量信息后，就可以将每个公民在公路上的信息统计起来，形成一个庞大的数据库。

谁，在公路上做了什么，国家清清楚楚，并在事后进行及时的奖惩，如此一来，一个有力的监督制度就会慢慢成型。

如果国家想再进一步，甚至可以在公路上，设置属于你们的办事处。每一个进入公路的新人，都可以先想办法去这个办事处报道，然后由办事处安排，就近加入某个团队。

天幕的声音在整个城市上空回荡，此时此刻，整个城市都安安静静的，所有人都在认真听着。

只有这样，才能最大限度地保证实力较弱的绝大多数人的人身安全，而想要做到这些，国家的决心和力量至关重要。在此我也只是提一个可能不是很成熟的建议，具体要怎么做，还是需要因地制宜，慎重权衡。

有一个目前还不能确定的猜测，就是在公路上呆满一整年的人，可以彻底地脱离公路。

至于说公路出现的目的到底是什么，公路会持续多久、要怎么结束，目前这些都是未解

之谜，希望你们能够一一破解出来。

这一期的内容就到这里▍▍，希望每个人都能安全地度过公路危机，回归平静生活。再见。

天幕逐渐暗下去，人们久久无言，过了好一会儿，才吐出憋在胸腔里的浊气，抱着信息爆炸的脑袋“啊啊啊，怎么办怎么办这是真的吗要是真的该怎么办啊”

“要死了，我上个月刚满18岁啊”

“幸好我今年才十七，还可以再观察观察。”

“是三天后吗现在是下午三点三十七，三天后的这个时候吗”

“所以现在该做什么先去买一双好跑步的鞋子”

“难道不是该先去学开车吗”

“哈哈哈，幸好我之前抽空考了驾照，快人一步”

“现在去汽修店学习还来得及吗”

“我儿子总说不想上学，现在我觉得，这也可以接受，不过他必须去汽修店当学徒。”

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